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下面附上一則新聞讓大家了解時事
每年7千兒童車禍 「穿越馬路」佔6成
去年統計，超過7千名兒童因為車禍事故傷亡，當中就有高好康活動網路熱賣商品達6成，是因為任意穿越馬路被撞上，甚至三載機車也是高危險群，警方也發現，兒童交通事故熱點，很多都在學校周遭，因此不只限速30，也會加裝告示牌，提醒車輛減速。
小朋友看也不看，就衝出來害得轎車差點撞上，嚇得他趕緊折返嚇破膽，家長沒牽好車禍意外容易找上門，根據統計去年超過7千多名兒童，因車禍事故傷亡，平均每天多達20多人，其中任意穿越馬路，被撞上的案例就超過6成。
最危險的是這種，小孩揹在前面或站在車前腳踏墊，一旦發生車禍兒童宛如，人肉安全氣囊首當其衝，常見的3載機車這一撞，媽媽重心不穩整台倒下，小朋友就會被壓傷，兒童發生車禍多半與家長有關，還有媽媽載小孩被衝出的轎車撞上，當場摔得四腳朝天。
學校成為熱點，小朋友獨自穿越馬路，非常容易發生事故，但是警方也發現，學校周遭也成為這些事故，容易發生的熱點。
尤其是上下學途中，學童出沒尖峰時段狀況更多，因此學校周遭，不只都有限速30，也會放上當心兒童的告示牌，部分學校也會裝上這種減速墊，讓車輛慢行降低傷亡可能。
警察副分隊長曾文源：「踏板上面比較沒有，在戴安全帽的習慣，很容易發生事故受傷，也會比較嚴重一點。」
兒童過馬路時可以高舉手「被看見」，降低意外發生，專家也建議家長別在馬路對街呼喊小孩，否則小孩會忽略周遭車況直奔過去，不過再怎麼防範，家長隨時注意小孩動向，恐怕才是安全最重要的一環。
未點名中國 美日歐盟齊聲譴責不公平貿易
華府、東京和布魯塞爾25日表示，他們共同反對不公平貿易，在避免明確點名哪個國家的情況下，齊聲譴責長久以來歸咎於中國的產業做法。
美國貿易代表萊特海澤(Robert Lighthizer)、日本經濟產業大臣世耕弘成(Hiroshige Seko)、以及歐盟貿易事務執委馬姆斯壯(Cecilia Malmstroem)，重申他們對非市場化政策的關切、並確認他們對因應這項議題的共同目標。
美、日、歐盟在聯合國大會場邊發表聲明說，未具名的「第三國家」在創造不公平的競爭條件下，從事於「嚴重的產能過剩」，對技術研發造成威脅、最終破壞全球貿易。
聲明指出，這令美、日和歐盟部長們回想起以市場為導向的條件，是公平、互利的全球貿易體系基礎，他們的公民和商業運作是在以市場導向的條件下運作。
聲明中還說，像這樣不公平的做法是應受譴責的，他們這三大經濟體正考慮採取可能的措施。
美國就是援引這些不滿，作為與北京不斷升高貿易戰的辯護理由，華府並且指控中國透過竊取、脅迫、補貼和國家支持的收購行動，來謀求全球工業優勢。
美國總統川普政府已升高與中國的貿易戰，24日起對2千億美元中國貨品加徵10%關稅，北京也還以顏色，對600億美元美國貨品加徵5%至10%不等的關稅。由於中方採取反擊行動，一般預料川普政府將研議另對2,670億美元中國產品加徵關稅。
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