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商品訊息簡述:

  • 出版社:龍圖騰文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2014/03/12
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



吳念真跌倒發病危 交代子孫後事「心裡有我就好」
導演吳念真先前摔倒,導致顱內出血,送醫急救後,一度發出病危通知,最後在鬼門關前走一遭,讓他對於生死有更深一層體悟!

據元氣網報導,吳念真透露2015年某一天在浴室裡摔了一跤,提到跌倒當時情況,他坦言事後完全想不起來,送醫後幾度與死神擦身而過,談起這起意外,才讓吳念真猛然一驚,原來「死亡說來就來」!

在礦村成長的吳念真,從小就看慣了生死,對於死亡一點都不陌生好康平台好康報報,他堅信「要把每天都當做最後一天來過,希望生命不要留下任何虧欠和遺憾」,不過這句話說得簡單,實際上卻很難做到。

吳念真提到,當年母親罹患大腸癌末期,他知道一旦媽媽病危,若依例施予急救,她的骨頭肯定承受不住外力,一壓就碎,他不忍心看到媽媽承受不必要的折磨,因此主動替媽媽簽署放棄急救同意書。

吳念真表示自己很早就交代兒子,「我的人生最後安排,希望由我自主決定!」假設自己罹患癌症末期,雖然侵入性治療可讓人多活半年,但所付出的代價就是病人失去生命品質和尊嚴,不如讓他在僅剩的半年內,有尊嚴、愉快地走完人生最後一哩路。

甚至告訴兒子,未來他的葬禮不用太麻煩,找些親朋好友跟大家說再見,遺體燒成灰用樹葬即可,且半年後樹葬位置會換人使用,後輩們也省去掃墓的麻煩,吳念真表示「我寧願在你們心裡佔一席之地,這樣就夠了!」


 環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源,環保署23日宣布,針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主,提供最高9成信用保證金,環保署則補貼最高1%利率的購車利息,貸款期限最長5年,鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調,固定污染源已加嚴管制並加重刑責,並非只針對移動污染源開刀,「空汙是台灣經濟發展共業,必須請大家配合。」

環保署指出,柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12%至17%,其中3.5噸以上1、2期(民國88年6月30日前出廠)柴油烏賊車為主要來源,為降低車主汰舊換新的負擔,環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,由政府提供最高9成的信用保證金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,環保署則提供最高1%的購車利息,增加車主汰換烏賊車的誘因。

對於決定淘汰舊車的車主,環保署表示,將依車重補助每輛5萬至40萬元,平均每輛補助20萬元,補助延長至111年底。另一方面,為降低3.5噸以上柴油大貨車售價,環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」,即日起至108年12月31日止,報廢1、2期柴油大貨車,新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元;此外,政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器,視性能每套補助7至15萬元。

有鑒於空污法三讀後隨即引來批評,認為政府只拿老百姓開刀,對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調,針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制,除了要求業者資訊透明公開,也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說,「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業,且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1,解決方案很難討好所有人,但也不可能不請大家配合。」

環保署預估,至111年底,若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰,將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染,包括減少PM2.5排放4000公噸,降低28%、氮氧化物污染降低43%,一氧化碳污染降低8%等。







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