【戰利品】龍馬行(八)~熱賣好書





 





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商品訊息描述:

銷售2500萬本英雄史話傳頌50年
扭轉日本歷史!幕末奇蹟坂本龍馬的奔走青春
理想青年人生讀本!企業與社會領袖熱血推薦

黑船來襲,強壓開國。日本被推上世界舞台,內部卻還維持諸藩分據的狀態。三百年來的安逸僵固,迫使德川幕府面臨一族與國族的取捨拉熱銷扯。目睹中央政權朽敗,強藩決定聯手終結幕府,而在這前所未見的動盪世局中,出現了坂本龍馬!

從渾沌懵懂到超脫當代,大器晚成的龍馬以同輩未有的嶄新眼光,望向「日本全國」。龍馬之所憑據,從高超刀術,一路發展為跨越國境的人際網絡、豁達的性格魅力,以及無人企及的高潔心志;一介浪人以獨有的思維──物質面的互利消弭了精神面的對立──顛覆了政治實態,邁向「打造日本國」的終極目標!

龍馬所思更及於革命之後:大政奉還、民主主義、議會制度、創設國軍等設計,奠定現代日本基礎的明治維新,皆脫胎於龍馬鼓吹的理想。

坂本龍馬在日本備受推崇、影響深遠,龐大資料所建構起的《龍馬行》居功厥偉。團購熱門商品跨越世代,這部以眾多英雄人生鋪陳而出的購物小說依舊打動無數騷動的靈魂、熱血的青春!

作者簡介人氣產品排行榜司馬遼太郎僅此一檔一九二三年生於大阪,大阪外語學院蒙古語系畢業,原名福田定一,筆名乃「遠不及司馬遷之太郎」之意。

好書推薦一九六○年以忍者小說《梟之城》獲直木賞後,幾乎年年受各大獎肯定。六一年辭去記者工作,成為專職作家,慣以冷靜、理性的史觀處下殺理故事,鳥瞰式的寫作手法營造出恢宏氣勢。一九九六年病逝後,其「徹底考證」與「百科全書」式的敘述方法仍風靡無數讀者,堪稱日本最受歡迎的大眾文學巨匠。

撿便宜購物中譯作品有《新選組血風錄》《幕末──十二則暗殺風雲錄》《最後的將軍──德川慶喜》《宛如飛翔》《宮本武藏》《項羽對劉邦:楚漢雙雄爭霸史》《鎌倉戰神源義經》《豐臣一族》《關原之戰》等

譯者簡介

李美惠限定折扣價輔大英文系、輔大日文所畢,研究平安朝古典文學。曾至橫濱菲利斯大學日本文學研究所交換留學。喜歡旅行,正好以翻譯為業,享受生活於動靜之間。譯作包括《影武者德川家康》《傾奇者前田慶次郎限時產品》《德川一族:創造時代的華麗血族》《信玄戰旗》《秀吉之枷》《龍馬行》(皆遠流)等。


商品訊息簡述:

  • 譯者: 李美惠
  • 出版社:遠流   
    新功能介紹
  • 出版日期:2013/01/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



影╱離警分局不到20米 10餘名少年持棍毆人後落跑 | 焦點事件 | 社會 | 聯合新聞網
台北市電影公園主題公園今晚9點左右發生一起少年鬥毆事件,近20名青少年聚集後,突然在公園內一處草皮互毆,人數較多的一方,手持鋁棍猛敲對陣的另一方,並施放數發鞭炮暢銷排行 網路人氣產品top10威嚇。本報記者直擊,時間接近晚上9點省錢大作戰好康活動,一名少年慌忙跑到電影主題公園對面的萬華分局報案,稱有人在公園內廁所附近聚集,像是要打架,警方獲報後派4名員警到場關切,發現廁所旁有近10名少年聚集,部分少年一派輕鬆向現場員警說「只是在聊天啦」未料員警首選離場後,雙方人員再次聚集。. } }); } 兩方人馬原本未有口角,但不久後人數較多的一方,立即將另一方帶往一旁較隱密的草皮,手持鋁棒狂敲對方陣中一名黑衣少年,並引燃數發鞭炮,歷時不到30秒,馬上有人大喊「撤!撤!」大批人馬隨即鳥獸散。據了解,其中一名少年的父親在事發前也趕到現場,原本找不到小孩,故留在公園內等候;他看見衝突發生,立刻上前攔阻,見到施暴者想網路熱銷產品送禮酒推薦逃跑,一度追了上去,並大喊「好膽別走」。卻換來施暴者髒話回嗆。案發後,目前轄區警方已到場介入,詳細案情仍有待警方進一步釐清。案發前警方到場關切。記者李隆揆/攝影 分享 facebook 雙方到一旁草皮互毆。記者李隆揆/攝影 分享 facebook


 強制淘汰10年老車? 環保署:誤解


【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車,不打老車!針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」,環保署副署長詹順貴20日表示,目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車,其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響,外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰,全屬誤解。

新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則;對此,全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議,表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。

環保署20日舉辦記者會,詹順貴澄清,規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性,並依討論結果完成修正後,才會公告實施,且會安排足夠的政策宣傳期,讓車主有時間因應。他再次聲明,環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車(即92年12月31日前出廠)及1-3期大型柴油車(95年9月30日前出廠)。

詹順貴解釋,全台8萬輛貨車,約佔空污的16%;二行程機車8萬輛,則佔全台空污的2.3%,汙染比例相較於1200萬輛四行程機車(空污佔比約2.7%)來得高,所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車,則透過未來導入電動機車,漸漸在市場上將其淘汰。

環保署這兩年,對於固定汙染源,已新增30項加嚴標準;移動污染源則有7項,其中4項是補助方案,如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面,環保署目前也制定草案,規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。







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