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下面附上一則新聞讓大家了解時事
單親爸猝死下週出殯 14歲少年悲站靈堂…沒錢葬父
新竹1名14歲單親少年，日前放學回家後寫功課、玩手機，晚間突然發現爸爸倒地不起，送醫急救後依然不幸身亡。「台灣急難救助協會」總幹事陳在斌今(30日)在臉書發文，希望各界能幫幫少年的生活費及他父親的喪葬費用，文章貼出不到半天被轉發4千多次，湧入大量愛心留言及多筆捐款。
陳在斌表示，住在新竹縣關西鎮東光里的這名單親爸爸平時靠打零工維生，少年於27日下午5點多到家時，還聽見爸爸洗澡的聲音，自己則寫功課、玩手機，不小心睡著，7點多醒來時驚見爸爸倒地不起、沒有呼吸，少年急忙叫救護車將爸爸送往醫院急救，但最後這名單親爸爸還是因心因性休克而不治身亡。
陳在斌發文表示，就讀國二的少年才14歲，卻要面對爸爸的離去，現在也只能無力的站在靈堂、陪伴爸爸最後一程，而且他的父親6月4號就要出殯，但喪葬費用卻沒有著落，而且少年未來還要面對生活費、學費等經濟壓力，希望各界能伸出援手，幫助少年渡過人生難關。
貼文一出便被網友大量轉網路熱銷商品上班族省錢大作戰發，並有許多網友貼出匯款證明，指定要幫助少年讓父親安穩下葬、資助他未來的生活費；陳在斌表示，少年目前居住在附近的鐵皮屋，由堂姊暫時照顧起居，白天則會在竹東殯儀館，想要直接幫助少年的人，也能親自前往。
離岸風電纜線待整合 西島彰芳環差初審過關
2018年08月17日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
經濟部能源局陸續完成離岸風機遴選、競價後，去年通過環評的眾多風場也陸續因纜線要從共同廊道上岸的調整，而展開環差審查。
西島、彰芳兩風場由於相連，且皆為丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）所有，因此併案辦理。17日在環署進行環差案第一次初審，雖無太大爭議即獲建議通過，不過其纜線兩腹案其一將通過相鄰的台電風場領域，也一度讓台電質疑，若是將造成自己也得再辦一次環差就不願同意的反彈。
這個插曲讓環委馬小康建議，能源局應該盡快決定各風場纜線的上岸地點，並排出順位；擔任召集人的環署副署長詹順貴也提醒能源局應該盡快整合，否則業者與公部門都將因此浪費時間心力重複審查。若是因為沒有整合而造成個案得多次進行環差案，將要「參你們一本」。
去年環評時要求各風場整體劃設鳥類廊道，能源局表示，各家陸續送件中，目前有四、五件送達了，會叫業者加速送件，目標9月提出來。
西島、彰芳為通過遴選的風場，總裝置容量分別為410MW、600MW，將在2024年併網。
這次提出變更的是纜線的上岸方案，原先原環評提出要從南側共同廊道上岸，但由於台電併網的基礎建設要到2025年才能使用，因此改走將較快完工的北岸廊道，從彰濱工業區崙尾區海堤上岸，送至永興開閉所或大城變電所。
而轉向北岸廊道後，西島、彰芳提出海纜設置的兩方案，一為N1，有西島風場22公里、彰芳風場24公里；一為N2，西島風場24公里、彰芳風場27公里。N1雖然看起來較短，可能擾動較小，但卻將走進台電二期風場為共同廊道退後的緩衝區內。雖然CIP承諾，纜線當然由CIP完全負責，但台電擔憂，若為此自己要再做一次環差，那麼就不願意同意。而兩個方案將會二擇一，小組認為，這也是業者在時間壓力下，一次送兩條路線的權益之計，也透露了公部門的缺乏通盤規劃。
CIP表示，未來各風場的纜線勢必互相通過。環署綜計處初步認為，一條纜線不該重複審查，是西島、彰芳的纜線，就不該在台電的案子再審一次，但仍須再確定是否台電將因此必須做環差，而詹順貴則認為，台電二期自身也至少將為鳥類廊道進行一次環差，若真需環差，屆時一併辦理即可，其實不需特別在意。
而西島、彰芳的纜線特意繞過未通過環評的「福海」風場讓小組感到不解，因為若是確定已無福海的風場，就有緩衝空間。CIP解釋說，雖然福海沒有通過環評，但是在能源局仍處於尚未撤案的狀態，因此不敢進入。這樣的狀況也讓詹順貴不滿，要求能源局盡快確認。
雖然建議通過此案，但小組也要求，在進大會確認前，此案海纜通過台電風場的部分，需取得台電的同意書，並承諾只會穿越邊界退縮、鳥類穿型廊道的範圍，並承擔相關的環評承諾。並提出海纜N1、N4兩路線的環境影響比較。
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