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商品訊息描述: 最暢銷產品本書以MATLAB 程式環境為本,利用其庫存函數,相關工具箱及指令,配合部份自定函數,用以解決化工程序分析、設計與最適化等問題。同時,書中亦整合應用Simulink 於化工程序動態模擬與系統分析上,這是已發表相關書籍中較少論及的部份。在章節編排方面,吾人根據問題屬性依序編排,共分成七章, 其分別為第一章線性聯立方程式之求解;第二章非線性方程式之求解;第三章插值、微分與積分之運算;第四章常微分方程式之求解;第五章偏微分方程式之求解;第六章程序最適化與第七章參數估計。在各章節中之編排方式,採基本題型介紹、化工實例演練、習題及MATLAB 指令彙整的次序展開。而在每個化工實例的演練範例上,則以問題陳述、題意解析、MATLAB 程式設計及執行結果與討論分項列述,使學習者先明瞭問題的基本形式與問題中相關化工原理,進而熟悉相關指令與程式設計法,藉以強化程式設計及邏輯訓練,再輔以習題進行自學演練,精鍊解題技巧,期能深化化工基礎知識之學習,熟悉化工單元及程序之設計、分析、最適化與相關應用等問題。
本書完整涵蓋MATLAB 的基本功能,以及廣泛的收集化工程序之分析、設計及模擬相關應用問題。書中章節內容豐富詳盡,可作為大專學生或研究生有關MATLAB 在化工上之應用、化工程序模擬等相關課程教學與學習教材。此外, 相信本書資料內容,對於從事化工程序設計、分析與最適化的工程技術人士或研究人員,亦有相當程度的助益。本書內容之編寫,以略懂MATLAB 程式語言人士為對象,對於MATLAB 入門學習者,建議先行熟悉MATLAB 語法與計算環境,再進階進入本書章節當中,從而深入化工問題的研究、探討與應用,精進磨練解題技巧。
作者簡介陳奇中 教授團購人氣商品特惠活動特惠現職:熱銷商品
.逢甲大學化工系教授 (1997/8 ~)
首選學歷限定產品:
.國立成功大學化工博士 (1990/5)
經歷:
.逢甲大學化工系副教授 (1992/8 ~ 1997/7)
.美國加州大學聖塔芭芭拉分校訪問教授 (2000/1 ~ 2000/8)
.逢甲大學化工系系主任 (2002019流行產品1/8 ~ 2003/7)
.逢甲大學工學院副院長 (2003/8必看好書 ~ 2005/7)
.逢甲大學進修推廣學院院長 (2005/8 ~ 2007/7)
.逢甲大學推廣教育處推廣教育長 (2007/8 ~ 2009/7)
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商品訊息簡述:
作者: 陳奇中
新功能介紹- 出版社:東華
新功能介紹 - 出版日期:2009/11/17
- 語言:繁體中文
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澳洲富豪排行榜出爐 資產年增2成 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
SmartCompany網站報導,澳洲金融評論(AFR)公布最新富豪榜,有錢人越來越有錢,前200名富豪一年來財富增加近20%。1984年時,澳洲200大富豪總資產為64億澳幣(下同),今年富豪總資產為3418億,比35年前成長5200%。. } }); } 澳洲家庭財富1989年迄今成長八倍,但富豪的財產增加速度快一倍。30年前,澳洲200大富豪的資產占全國資產1.6%,目前已增至3.4%。今年富豪排行第一的為紙板大亨普萊特(Anthony Pratt),他的總資產較去年成長20%,總額155.7億。歸功於普拉特(Pratt Industries)設在賦稅友善的美國。富豪排行第二為礦業大亨萊因哈特(Gina Rinehart),總資產138.1億。地產大亨特里古波夫(Harry Triguboff)及許榮茂(Hui Wing Mau)分別以135.4億及127.7億排名第三、第四名。軟體公司Atlassian兩位創辦人打破前例,首次在榜上沒有並列,法克(Scot推薦產品2018流行商品t Farquhar)領先卡農-布魯克斯(Mike Cannon-Brookes)僅僅1.2億澳幣,可能是法克投資Skip Capital造成的差異。除了Atlassian,也有14家科技導向公司創辦人上榜。包括慧諮環球(WiseTech)創辦人懷特(R大力推薦最便宜ichard White)以擁有33.1億排名20。支付公司Afterpay創辦人莫爾納(Nick Molnar)排名194總資產4.87億、Envato兩位創辦人(Cyan, Collis Ta'eed)排名94,擁有9優惠專區哪裡買.74億。自動駕駛新創公司Zoox創辦人克雷(Tim Kentley-Klay)排名86,總資產11億。克雷去年雖被革職,但仍擁有Zoox的25%持股。該榜單有91位10億級富翁,意味著榜單上接近一半的人為超級有錢人,而榜單上的新人平均財產成長20%,來到1.7億。榜上有26位女性創紀錄,但其中只有幾位是新面孔,他們因出身有錢家庭而上榜。澳洲AFR富豪榜紙板大亨普萊特(An人氣產品排行榜thony Pratt)以總資產155.7億澳幣,排名冠軍。歐新社 分享 facebook
機捷賺錢降票價 葉匡時:聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布,上半年桃捷公司淨賺2億多,10月起機捷全線各站將降價10元,引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議,「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分,各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為,「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議,可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義,關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費(大概1200億左右)都是由中央補助,」葉匡時16日在臉書上寫下,因桃園市政府沒有出一毛錢,因此桃機沒有折舊的問題,從帳面上來說,自然會賺錢。他受訪時說,「它賺錢這件事是呼攏的,並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理,在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為,看帳目就會知道是否有盈餘,但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸,政府即使賠本也應補貼,保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比,票價較高,採取里程數計費,快車、慢車價格一樣。葉匡時認為,應先考量機捷定位,機場捷運一方面是機場運輸,又要開發地方的社區發展,連結林口等地。他提議,可以考慮站站停與快車收費價格區分,會比較合理,而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完,必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示,機捷降價應該要一次到位,他也提到自己曾在6月時提出政見,全面調整機捷票價,優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位,才能真正吸引民眾搭乘,發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價,才能讓桃園融入雙北,形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢,回饋降價這是件好事啊,我支持鄭文燦市長的做法,」立委葉宜津說,面對外界認為這有選舉考量,她回應,這與選舉考量無關,因為大部分搭乘機捷的人是要去機場,去機場的是全台各地都有,並非只有桃園市民。她提議,在飛機尖峰時段,增加班次,同時也提升安全的服務品質,以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量,應該是對民眾有更便利的措施,以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說,否則會把這項政策給模糊掉。他提議,未來要提供更便利的措施,與搭配良好的行銷,提升民眾搭乘意願。
票價問題部分,黃國書覺得地方政府有考量,畢竟與北捷兩者性質不同,這很難比照收費表準,但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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